<form id="hzxrz"></form>

    <noframes id="hzxrz">

    首頁>火花塞資訊> 關于汽車火花塞,我用油耗數據說話

    關于汽車火花塞,我用油耗數據說話

    來源:火花塞品牌實驗室 發布時間:2021-03-16 17:10:25 瀏覽:
    [摘要] 我的鋒馭是2014款手動精英,至今快7年了,9萬多公里。我是一個喜歡拆東西的人,鋒馭提車第二天,我就自己把尾門拆了,裝上了倒車影像,那么,換火花塞這么簡單的事情,就不要去麻煩別人

    我的鋒馭是2014款手動精英,至今快7年了,9萬多公里,我是一個喜歡拆東西的人,鋒馭提車第二天,我就自己把尾門拆了,裝上了倒車影像。再之后還自己動手裝了定速巡航,并在車友路人的遠程協助下修復了一個定速巡航的BUG(手動精英版,開大燈時無法激活定速巡航)。

     

    極燃火花塞實測油耗


    那么,換火花塞這么簡單的事情,就不要去麻煩別人了。

     

    我還是一個喜歡折騰、喜歡吃螃蟹的人,很多人說火花塞對動力與油耗沒啥影響,我用9萬公里的油耗數據告訴大家,到底有沒有影響。

     

    這就是最省油的小型SUV——鋒馭,至今91486公里,平均油耗6.48/百公里,接近這款車型的小熊油耗車主1081萬公里眾測油耗值(6.51/百公里)。


    鋒馭小熊油耗實測


    0km~14782km:

    【電裝】鎳合金K16HPR-U11

     

    14782km~50427km:

    【極燃】雙銥金5S-KHR-5-50

     

    50427km~61725km:

    【電裝】銥金SK16HR11

     

    61725km~88512km:

    【火炬】銥鉑金K6RTMIP

     

    88512km~91448km:

    【電裝】銥金SK16HR11

     

    91448km~未來:


    【極燃】雙銥金S5(官方翻新版)

     

    不要說我換火花塞太頻繁了,有資源就是任性嘛。

     

    而且,火花塞推薦更換里程你看了嗎?建議翻開你的保養手冊看一眼。

     

    你不要說油耗影響不大,油耗是個直觀的數字體現,而動力是個主觀的個體感受,看上面的每萬公里平均油耗圖,其中油耗最低的三萬多公里,用的是極燃S5火花塞。而也只有這三萬多公里的油耗數值低于9萬公里平均油耗。

     

    至于動力,我要說的只有幾點主觀感受:

     

    怠速平穩安靜;(實測降低3分貝)

     

    油門輕快;

     

    松油門滑行距離變長。

     

    我的一點感觸:

     

    第一次接觸極燃,是2015年夏天,一個創業初期的國產火花塞品牌,賣點是雙火焰點火技術。

     

    時間過去了5年半,這個品牌還活著,而且打出了“28天無效包退”的口號,再一次吸引了我的注意力。

     

    依我淺薄的認知,兩個火焰的點火效率肯定比一個火焰好,不然奔馳怎么會玩雙火花塞點火?

     

    昨天,我去了趟寶山區,極燃的美女給我的鋒馭換上了一套官翻版本的極燃S5,繼續我的長測...

     

    美女用的是扭力扳手,設定25牛米。


    更換極燃火花塞

     

    我想跟找不到合適火花塞的車友說


    如果,你是個敢吃螃蟹的人,嘗嘗這只國產螃蟹吧!


    汽車火花塞

    日本高清仑乱少妇,a无码久久久久不卡网站,八戒八戒观看免费高清视频网

      <form id="hzxrz"></form>

      <noframes id="hzxrz">